В большинстве случаев, дизельные автомобили сегодня имеют технологию наддува, и это помогает бороться с экологическими загрязнениями. Проектировка бензинового двигателя внутреннего сгорания также все чаще стала использовать технологию турбонаддувов, даже, несмотря на некоторые возникающие проблемы. Во время резкого повышения присутствующего уже давления смесей и максимального сжатия проявляется детонация, которая ограничивает величины по максимуму степени всего объема сжатия смеси. Такая система требует высокого качества бензина. На сегодняшний день магазин запчастей Форд имеет сразу два типа двигателей, которые рассчитаны и на дизельное и на бензиновое применение.
Когда бензиновый двигатель работает с турбонаддувом, его рабочая температура значительно повышается, поэтому и требуется высокотехнологические материалы и все агрегаты и части турбокомпрессора. Тем более, что в этом случае требуется дополнительное охлаждение его подшипникового узла, и использование масла только высокого качества.
Повышение мощности двигателя посредством улучшенным наполнением цилиндров топливовоздушной смесью и для повышения среднего показателя эффективности давления и увеличения объема воздуха представляют собой принцип работы турбонаддува ДВС. Эта методика называется атмосферной.
Один из разновидностей атмосферного турбонаддува считается резонансный, когда при сжатии воздушной массы изменяется кинетическая энергия. Для этого и используются коллекторы переменных длин. Другие типы наддува задействуют к своей работе всевозможные устройства, работающие с различными принципами и, которые увеличивают давление воздуха, поступающего в двигательные цилиндры. Если посетить любой магазин запчастей Форд, то можно проконсультироваться по работе турбонаддува у специалистов.
Чтобы двигатель сохранял надолго свой рабочий объем, ему требуется использовать большое количество смеси, этим обеспечивается увеличение мощностей до 50%. А потраченная кинетическая энергия растет и способствует экономии использованного топлива до 20%, что положительно сказывается на финансовом положении владельца автомобиля.
|